Locatie: Grobbendonk
Discipline: Burgerlijke bouwkunde & infrastructuur
Periode: 2010 - 2014
Stalen boogbrug Grobbendonk
Invaren van de nieuwe boogbrug en montage op definitieve plaats
Oktober 2014
Einde studie Grobbendonk
Januari 2012
Start studie Grobbendonk
Januari 2010
In 2007 raakte de betonnen brug over het Albertkanaal in Grobbendonk zwaar beschadigd ten gevolge van een aanrijding. Hierdoor was de brug niet langer in staat de lasten te dragen langs afwaartse kant, waardoor het wegverkeer beurtelings op één rijstrook moest rijden.
NV De Scheepvaart heeft in samenspraak met de gemeente Grobbendonk besloten om de bestaande betonnen brug te vervangen door een stalen bowstring met een grotere overspanning van 108 meter. Hiermee wordt ook meteen tegemoet gekomen aan de noden van een Europese hoofdwaterweg: de doorvaarhoogte en -breedte worden vergroot.
Opnieuw werken aannemer Victor Buyck Steel Construction nv en SBE samen om dit project tot een goed einde te brengen. Om zo weinig mogelijk hinder te veroorzaken voor scheepvaart en wegverkeer, werden het brugdek en de bogen in eerste instantie over het water aangevoerd naar een nabijgelegen assemblaterrein. Tijdens een invaaroperatie werd de brug dan in haar geheel op de nieuwe landhoofden geplaatst zodat het betonnen dek kon afgewerkt kan worden.
SBE kon haar jarenlange expertise inzetten in het aanleveren van de volledige uitvoeringsstudie voor de stalen bovenbouw en betonnen onderbouw, inclusief montagetoestanden, de aanpassingen aan de oevers en het ontwerp van de damwand
