Locatie: Antwerpen
Discipline: Burgerlijke bouwkunde & infrastructuur, Industrie & gebouwen, Urbanisme & ontwerp
Periode: 2014 - 2017
Renovatie Mexicobruggen
De Mexicobruggen situeren zich in het Antwerpse havengebied op de rechteroever van de Schelde, tussen het Kattendijkdok en het Houtdok. De huidige constructie is een complex van 2 identieke rolbasculebruggen van het type Scherzer met een elektrische aandrijving, welke in 2001 als monument werden beschermd. Deze renovatie maakte deel uit van het overkoepelende project “Noorderlijn”, ook wel bekend onder de technische naam Brabo II, waarmee het noorden van Antwerpen in verschillende fasen bereikbaar wordt gemaakt met de tram.
De bruggen werden tijdens een grondige totaalrenovatie aangepast zodat een tweerichtingstramlijn over Mexicobrug Oost kon aangelegd worden en er tweerichtingswegverkeer over Mexicobrug West mogelijk werd.
Dankzij de verscheidenheid van disciplines binnen SBE kon dit project vanuit een geïntegreerde benadering worden gecoördineerd. Door middel van rekstrookmetingen werd de bestaande toestand onderzocht, waaruit een vermoeiingsanalyse kon opgesteld worden en de nodige versterkingen konden worden ontworpen. Ook werd de volledige elektromechanische uitrusting onder de loep genomen en werd o.a. de mechanische brugklap aangepast en vernieuwd.
Daarnaast werd er binnen dit project een nieuw bedieningsgebouw opgetrokken, als uitbreiding op het bestaande bedieningsgebouw dat eveneens beschermd is als monument. Het nieuwe gebouw strekt zich uit op een geïsoleerd stukje kade ten oosten van de brug. Beide gebouwen werden eveneens door SBE gerenoveerd en ontworpen.
Tijdens de heraanleg van de Zuidkade in het Houtdok werd ook de kademuur langsheen dit gebouw vernieuwd naar een ontwerp van SBE. De aansluitende oeverbescherming naar de Mexicobruggen en het Kempisch dok werden ook vervangen door een nieuwe oeverbescherming.
