NL / FR / EN

<Overview

Lieu: Rotterdam
Discipline: Génie hydraulique
Période: 2015 - ...

Port de Rotterdam

Le port de Rotterdam est le plus grand port maritime d’Europe. Avec MariTeam, une co-entreprise de SBE, MUC et Iv-Infra, l’autorité portuaire de Rotterdam a trouvé un partenaire pour la conception de ses infrastructures liées à l’eau, telles que les murs de quai (en haute mer) et les jetées. Dans les réalisations complexes et avec une contrainte de temps élevée, l’expérience et l’expertise technique de SBE dans le domaine du génie hydraulique ont été extrêmement utiles.

Projet partiel 1 : Offshore Terminal Rotterdam

Discipline: Génie hydraulique
Status: Terminé

Maasvlakte 2 est l’exemple d’un développement portuaire innovant et durable à Rotterdam. Afin de répondre à la croissance rapide de l’industrie éolienne offshore, un nouveau terminal d’une superficie totale de 42 hectares a été construit ici. Cela a permis d’augmenter la capacité de production et de stockage des pieux de fondation géants des éoliennes (monopiles) pour de nouveaux parcs éoliens en mer.

Voir le projet

Deelproject 2: HES Hartel Tank Terminal Rotterdam

Discipline: Génie hydraulique
Status: Terminé

Le HES Hartel Tank Terminal (HHTT) est un terminal de réservoirs en cours de développement pour le stockage et le transbordement de produits pétroliers et de biocarburants sur la bande de Hartel, au sud du port du Mississippi sur le Maasvlakte. Le terrain total couvre une superficie de 28 hectares.

Voir le projet

Deelproject 3: Kademuren Amaliahaven (verlenging RWG & APMT)

Discipline: Génie hydraulique
Status: En cours

La société portuaire Rotterdam travaille pour ses clients Rotterdam World Gateway et APM Terminals à l’agrandissement des murs de quai de ces terminaux à conteneurs. Cet agrandissement provoque la construction d’un mur de quai en eaux profondes de presque 3 km de long avec le chemin de grue qui va de pair.

Voir le projet

A.L.J. Timmermans (B.V. Ingenieursbureau M.U.C.)