Pont de Meulestede

Le nouveau pont de Meulestede sera un pont jumeau. Cela signifie que le pont se compose de deux ponts mobiles qui seront construits l’un à côté de l’autre. Un des ponts comptera deux voies de circulation, l’autre trois. Ainsi, le pont existant peut en grande partie rester en usage pendant la construction du nouveau pont nord. Les deux ponts peuvent être ouverts séparément. Pour les futurs travaux d’entretien et de réparation, le trafic peut être acheminé sur un seul pont dans les deux sens de circulation. Les deux ponts seront équipés chacun d’une piste mixte piétons/vélos. La route sera adaptée au nouveau pont. Cela permettra d’augmenter la capacité du carrefour très occupé. Les égouts nécessitent d’être remplacé et ils seront ainsi traité en même temps. Sur la rive droite, un nouveau passage souterrain pour vélos sera construit le long du canal sous le nouveau pont de Meulestede. De cette façon, on obtiendra un axe cyclable sans conflit et une connexion sûre avec la piste cyclable fonctionnelle supra locale. Pour ce projet, les murs de quai doivent également être adaptés à la nouvelle situation et un local technique sera créé pour accueillir le personnel du pont.

SBE est en charge de de la conception des nouveaux ponts de Meulestede et de leurs environs:

• Architecture (en liaison avec Omgeving)
• Stabilité des ouvrages d’art (l’avant-projet jusqu’au plan d’exécution)
• Exécution des calculs détaillés
• Conception de routes, pistes cyclables et environs
• Conception de l’assainissement
• Rédaction du dossier d’appel d’offres