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Lieu: Zulte
Discipline: Génie civil et infrastructures, Urbanisme & Conception
Période: 2021 - ...

PONT CYCLABLE ET PÉDESTRE ZULTE

Dépôt d’un permis d’environnement

Août 2022

Note de projet de la réunion du groupe de pilotage

Novembre 2021

Note préliminaire de la réunion du groupe de pilotage

Mai 2021

Dans le cadre du projet Seine-Escaut, la Lys sera élargie pour améliorer la navigation intérieure en Flandre, sans perdre de vue la nature et les loisirs. C’est pourquoi le maître d’ouvrage, De Vlaamse Waterweg nv, coopère avec la commune de Zulte pour construire un nouveau pont cyclable et pédestre. Tout comme le pont cyclable de Wielsbeke – Waregem, nous mettons l’accent, ici aussi, sur le caractère récréatif et fonctionnel. SBE répond à nouveau de la conception intégrale du pont, y compris les rampes d’approche, l’aménagement des abords et le point de vue.

L’aménagement de ce pont permettra d’étendre encore le réseau cyclable récréatif le long de la Lys elle-même et sa liaison avec une région plus étendue. À plus petite échelle, la liaison historique entre le centre de Zulte et le Château Te Lake sera restaurée. Le nouveau pont cyclable et pédestre offrira des possibilités de liaison et d’intersection pour le réseau de pistes cyclables tant récréatif que fonctionnel. La nouvelle route reliera ainsi la Limnanderdreef et l’autoroute cyclable F371 en direction de Wielsbeke. Un nouveau lieu de repos avec vue sur les bateaux à leur passage offrira une nouvelle attraction touristique.

Le projet aspire de manière générale à un pont sobre et harmonieux qui ne s’impose pas sur le site, mais s’intègre et disparaît dans le paysage ouvert de la Lys. Par sa forme, le pont s’apparente au pont cyclable récemment conçu à Wielsbeke-Waregem. La portée principale se composera d’un pont en acier qui suit une courbe presque symétrique au-dessus de la Lys. Dans son prolongement, des rampes d’approche en béton élancées seront aménagées sur les deux rives et celle côté rive gauche débouchera sur un nouveau talus à aménager qui surplombera les protections des berges existantes.

Ici aussi, le pont est le résultat d’une synergie optimale entre les exigences structurelles et la conception architecturale. Dans la lignée du projet du pont cyclable Waregem – Wielsbeke, la construction en acier du pont suivra le moment de flexion de son poids propre afin de lui conférer sa forme typique. On obtiendra un design logique, organique et élancé qui s’intègre harmonieusement dans le paysage naturel.

En raison de la forme organique, une modélisation paramétrique a été élaborée lors de la phase de conception. En exportant ce modèle dans un modèle de calcul et de dessin, différentes variantes peuvent être testées. En mettant en balance la forme, l’estimation des coûts, l’utilisation des matériaux et les exigences techniques, le projet le plus intéressant sera finalement retenu.

Ce projet fait partie du projet Seine-Escaut, terrain 140. Dans ce dossier, outre l’élargissement de la voie d’eau, l’attention nécessaire est également accordée à une vision paysagère qui remporte l’adhésion. Afin de préserver l’ouverture de la vallée et d’accentuer la vue sur ses berges, une végétation semi-ouverte à ouverte est privilégiée.

Tâches de SBE

SBE répond de la conception intégrale du nouveau pont et de ses environs. Plus précisément :

  • Architecture
  • Conception des pistes cyclables et de leurs abords
  • Conception de la stabilité des ouvrages d’art (de l’avant-projet à la conception de l’exécution)
  • Établissement du dossier d’exécution
  • Établissement du dossier d’adjudication
  • Élaboration de la demande de permis d’environnement
  • Assistance pour le suivi des travaux