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Le projet Royerssluis remporte la deuxième place

Cet après-midi, les Belgian Construction Awards ont été décernés lors d’une cérémonie en ligne en direct et SBE figure parmi les gagnants ! Le modèle BIM du projet de l’écluse de Royers a été salué pour son rôle innovant et de premier plan dans le secteur de la construction, et a obtenu la deuxième place dans la catégorie BIM Infrastructure. Cette reconnaissance est attribuée chaque année à un projet d’infrastructure BIM réalisé dans le Benelux. Merci à toute l’équipe pour votre travail acharné et vos excellentes performances !

À propos du projet

L’écluse Royers donne, dans le port d’Anvers, accès au canal Albert depuis l’Escaut. Il a été décidé de démolir complètement l’écluse existante et de construire une nouvelle écluse plus grande (250 mètres de long et 36 mètres de large). La construction d’une nouvelle écluse et des ponts routiers associés d’une telle ampleur est inhabituelle en Belgique. SBE a plus de 30 ans d’expérience dans les projets d’ingénierie hydraulique et est fière de faire partie de ce grand projet d’infrastructure. Concrètement, nous étions responsables de l’étude de faisabilité, de la conception et de la préparation du dossier d’appel d’offres pour le puits de fondation, les travaux de bétonnage, la construction en acier, les bâtiments de service, l’électromécanique et le chenal d’accès de l’écluse. Une partie de la conception consistait à créer le modèle BIM de l’écluse. Pour la conception architecturale, nous avons collaboré avec ZJA.

Approche intégrée dans un modèle BIM

L’utilisation du BIM dans les grands projets est désormais aussi devenue la norme dans l’approche de SBE. Le chef de projet BIM Kevin De Maesschalck est donc très heureux de cette reconnaissance : « J’ai travaillé sur ce projet ambitieux en tant qu’ingénieur et coordinateur BIM. J’ai moi-même modélisé certaines des pièces mécaniques et j’étais également responsable de la création du modèle BIM. »

« Pourquoi ce projet était-il si spécial pour nous ? Pour moi, c’est principalement en raison de son caractère multidisciplinaire : les composantes béton, acier, mécanique et infrastructure sont toutes réunies dans ce modèle. En tant que coordinateur BIM, je me suis chargé notamment du clash contrôle et de l’alignement des différentes disciplines. Le département BIM a une fois encore travaillé intensivement avec les ingénieurs, il s’agissait d’une véritable interaction. Travail d’équipe, comme c’est souvent le cas chez SBE ! Après avoir le prix Construsoft que nous avons remporté en juin 2020, il s’agit d’une autre belle reconnaissance pour notre travail assidu. »

L’utilisation d’un modèle BIM dans les projets d’infrastructure présente de nombreux avantages :

  • une collaboration de meilleure qualité et plus transparente entre toutes les parties
  • les interfaces des différentes disciplines sont coordonnées
  • une conception sans conflits signifie moins de frais d’échec et un délai d’exécution plus rapide tout au long du projet
  • les extraits sont corrects et fiables 1 sur 1

Enfin, le modèle BIM peut également être utilisé comme base pour des visualisations, des environnements VR et des digitale safety walks. Regardez la vidéo de visualisation animée ci-dessous et imaginez-vous dans la future écluse Royers !

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